תיאור מוצרים

ריאוסטט רגיש לתדר הוא אלמנט התנעה אלקטרומגנטי ללא מגע שתוכנן במיוחד עבור מנועים אסינכרוניים של רוטור פצע. מינוף התכונה שאובדן זרם מערבולת הליבה משתנה עם תדר הזרם, זה מאפשר התאמת עכבה אוטומטית וחלקה במהלך אתחול המנוע. המוצר מתהדר במבנה חזק ואינו דורש מנגנוני מיתוג מרובי שלבים- מורכבים. זה מגביל אוטומטית את הזרם ומגביר את מומנט ההתנעה בשלב הראשוני של הפעלת המנוע. ככל שמהירות הסיבוב עולה, העכבה שלה יורדת בהדרגה כדי לספק התנעה חלקה ללא שלבים. זה תואם באופן נרחב למגוון שלם של ציוד הילוכים תעשייתי-כבד, מפשט מאוד את הליכי בקרת אתחול המנוע.

יתרונות המוצר

התחלה חלקה לאורך כל התהליך

לא מתרחשות עליות זרם במהלך הפעלת המנוע, ותפוקת המומנט נשארת יציבה ורציפה לאורך כל מחזור ההתנעה.

צור קשר עם-עיצוב חינם לאמינות גבוהה יותר

כשלים נפוצים כגון שחיקת מגע וחסימה לא יופיעו במהלך הפעולה.

בנייה פשוטה ועמידה

המוצר כולל עמידות חזקה בפני רעידות ועמידות בפני זעזועים תרמיים, מתאים לתנאי הפעלה תעשייתיים קשים.

דרישות תחזוקה נמוכות

פירוק ובדיקה תכופים אינם נחוצים בשירות היומיומי, ומצמצמים משמעותית-עלויות התפעול והתחזוקה לטווח ארוך.

הערות

אל תשאיר ריאוסטט רגיש לתדר מחובר למעגל הרוטור לצורך פעולה מתמשכת-לטווח ארוך. אחרת, הפסדי התפעול של המנוע יעלו באופן משמעותי ויובילו להתחממות יתר.

לעולם אל תשנה באופן שרירותי את מרווח האוויר בליבת הברזל או את תצורת החיווט המתפתל. פעולה זו תפגע במאפייני וריאציות ההתנגדות שנקבעו מראש ותפגע בביצועי אתחול המנוע.

אם במהלך הפעולה נצפה התחממות יתר של המארז, רעש חריג או תקלות אחרות, כבה את הציוד ונתק מיד את החשמל לצורך בדיקה. המשך לפעול רק לאחר פתרון בעיות.

היקף היישום

ציוד הרמה והובלה

מתאים להתנעת מנועי רוטור מפותלים של מנופים עיליים, מנופי נסיעה ומנופי מגדלים, ועומדים בדרישות התפעול של מחזורי התחלה-עצירה תכופים.

ציוד כרייה

משמש להפעלת מנוע של ציוד כרייה כבד כגון מנופים ומגרסה, התאמה לתנאי עבודה תת קרקעיים עם עומסי פגיעה גבוהים ואבק כבד.

תעשייה מתכות

מותאם למנועי הנעה עבור מפעלי גלגול וציוד טעינת כבשנים, מה שמבטיח הפעלת מנוע -ללא זעזועים וחלקה בתנאי עומס- כבדים.

תמסורת תעשייתית כללית

ניתן ליישם ריאוסטט רגיש לתדר על מנועי רוטור מפותלים של ציוד תעשייתי רגיל כולל מאווררים, משאבות מים ומדחסים כדי לממש התנעה רכה.

נתונים רלוונטיים

דֶגֶם	גוֹדֶל
	L	B	H	A	A1
BP1-004	245	225	235	150	125
BP1-006	245	251	235	150	151
BP1-008	245	277	235	150	177
BP1-010	245	303	235	150	203
BP1-012	245	329	235	150	229
BP1-204	300	192	220	250	92
BP1-205	300	207	220	250	107
BP1-206	300	222	220	250	122
BP1-208	300	252	220	250	152
BP1-210	300	282	220	250	182
BP1-212	300	312	220	250	212
BP1-305	480	232	400	400	132
BP1-306	480	247	400	400	147
BP1-308	480	277	400	400	177

שיטות תחזוקה

01/

בדוק מעת לעת את אטימות כל מסופי החיווט כדי למנוע מגע לקוי שנגרם כתוצאה מחיבורים רופפים כתוצאה מרטט-לטווח ארוך.

02/

נקה באופן קבוע אבק שהצטבר על המתחם ועל גופי הקירור כדי לשמור על מעברי פיזור חום ללא הפרעה ולשמור על ביצועי פיזור חום אופטימליים.

03/

כבה את היחידה מעת לעת כדי לבדוק את התנגדות הבידוד בין הפיתולים לאדמה. בצע ייבוש וחיזוק בידוד באופן מיידי אם ביצועי הבידוד יורדים.

04/

בדוק באופן קבוע את אטימות הלמינציה של ליבת ברזל כדי למנוע התרופפות הלמינציה לאחר פעולה ממושכת, מה שעלול לגרום לרעש אלקטרומגנטי חריג ולהתחממות יתר.

שאלות נפוצות

ש: האם ריאוסטט רגיש לתדר יכול להחליף ישירות קופסאות התנגדות התחלה ישנות-?

ת: זה יכול לעבוד עם רוב מעגלי הבקרה הקיימים. ניתן להשלים את ההחלפה ללא שינויים גדולים במעגל המקורי.

ש: כיצד נוכל לפתור בעיות מומנט התחלתי לא מספיק של ריאוסטט רגיש לתדר?

ת: ניתן לייעל את הביצועים על ידי התאמת ברזי סלילה ושינוי מרווחי האוויר בליבת הברזל כדי לשפר את מאפייני מומנט ההתחלה של המנוע.

סביבת מפעל

תגיות פופולריות: ריאוסטט רגיש לתדר, יצרנים, ספקים, מפעלים, ריאוסטטים רגישים לתדר